「厉害了，大苏州」
近日，苏州迎来了超强冷空气，
零下的温度出门真让人咬咬切齿！
今天的温度更是达到零下4℃！
两件保暖内衣都不够我穿啊！
不过话说回来，一切都是暂时的！
再过几天，苏州的温度会回升！
回升到两位数呢！最高16℃！
瞧苏州这气温……玩过山车似的！
你闹着玩，苦了我们苏州人民啊！
还是不说天气这让人头疼的事情了，
自去年苏州轨交4号线的开通，
苏州轨交里程突破公里大关！
按照规划，未来的几年里，
苏州将会建设9条城市轨道交通，
6条市域轨道交通，
苏州人，未来出行将会更加方便了！
最近，规划部门公布了轨交建设的最新进展
快来看看，轨交未来会开到你家门口吗?
1
轨交3号线
预计年12月开通试运营，线路从苏州高新区高铁站延伸至唯亭路站，全长45.2公里，设站37座。作为东西向的骨干线路，轨交三号线串联高新区、吴中区和园区，在城区内形成U型线路。按照苏州规划公布的最新建设进展，园区段人流量最大的标段——星港街至金鸡湖西的这一标段，全长米，将在三号线19个标段中率先实现贯通，预计30天内可以掘通。
图片仅供参考
2
轨交5号线
轨交5号线全线从太湖国家旅游度假区集散中心站至阳澄湖站，长44.1公里，设站34座。为线网中东西向骨干线路，串联起吴中胥口镇中心、木渎古镇、高新区核心区、古城区、园区湖东地区等，预计年年底开通试运营。
在最初的规划中，5号线线路原规划全长44.1公里，起于太湖之滨的集散中心站，终于阳澄湖南畔的阳澄湖站，堪称“旅游*金线”。根据最新规划，轨交5号线将在现有起始站集散中心站的基础上继续向西延伸至孙武路舟山路路口，远期规划为与9号线的换乘站。目前，5号线的多个站点取得阶段性进展，今年9月中旬开工的石莲街标段，前地块原先的绿化被完全拆除，首幅地墙正式成槽。李公堤入口也由原来的位置向东迁移。
图片仅供参考
3
轨交6号线
地铁6号线工程全长34.2公里，设站29座，总投资约亿元。目前已敲定的站点位置为星光耀商业附近、虎池路和金业街交叉路口、苏站路和江宇路交叉十字路口等设立站点，具体站点设置以实际为准。苏州轨交集团表示，按照去年底获得第三期建设规划的批复，今年6月份能够开工6号线，计划年建成。
图片仅供参考
4
轨交7号线
该线将成为古城东侧重要的南北客流通道，并串联南北向的城市公共服务功能区，强化湖西核心区(CBD)与高铁新城的联系，同时也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。项目预计年开工，年底开通。
图片仅供参考
5
轨交8号线
8号线全长35.2公里，为古城外围从西北到东南的骨干线路，连接高新区、相城区和园区等多个城市中心，在相城区和工业园区内部串联多条平行线路，与3号线在线网中构成“组合环”，同时连接园区内部的城铁商务区、园区CWD、科教创新区。根据全市最新部署，轨交8号线力争今年开工，年通车。
图片仅供参考
6
轨交9号线
轨交9号线是苏州市的一条远期规划中的轨道交通线路，呈东西走向，连接了吴中区，相城区。拟设车站30座，拟设置换乘站4座。线路全长约54km。规划区北部的联络线起于吴中光福镇，途经高新区西部、新区城际站、相城片北部，并衔接阳澄湖度假区。
图片仅供参考
7
市域S1号线及支线
该线路是苏州市域东西走廊联系线路，沟通苏州工业园区、昆山、太仓，并沟通阳澄湖、花桥等综合交通枢纽。昆山花桥段的线路从花桥至兆丰路，全长6公里，车站3座。按照规划，苏州市域S1线东接上海地铁11号线，可直达迪士尼，西接苏州地铁3号线，将苏昆沪完美地串联到一起。目前，我市S1线建设规划已提交国家发改委，目前暂未审批。根据审批进展情况，相应调整了详勘等工作计划，具体时间尚未确定。
图片仅供参考
8
S2线
该线路是苏州城区与昆山、太仓轨道交通快速联系通道，将沟通昆山南、昆山、太仓等综合交通枢纽。
图片仅供参考
9
S3线
是苏州南部东西向旅游联系通道，串联太湖、同里、周庄、淀山湖等旅游节点，以服务旅游为主，连通吴江综合交通枢纽，并预留与上海连通条件。
图片仅供参考
10
S4线
是苏州市域北部南北向联系线路，快速连通常熟港区新城、城区、沙家浜、辛庄，衔接2号线，与苏州北站相通，并可快速到达苏州城区。
图片仅供参考
11
S5线
为苏州市域西部北部南北向快速联系通道，是张家港北站、汽车站、主城、塘桥、凤凰、尚湖与苏州主城区和高铁站联系的南北向市域线。
图片仅供参考
12
S6线
苏州市域南部南北向快速联系通道，连通苏州主城区与吴江松陵、盛泽。
图片仅供参考
▽
看看这些地铁通到你家门口了吗？
以后的几年里，苏州的轨道交通将会逐步跟进，
让我们感谢那些为苏州轨道交通辛苦劳作的人们，
让我们一起期待，更美好的苏州。
指上姑苏综合整理来源：姑苏晚报、苏州本地宝、网络
合作、投稿，徐掌柜▼法律顾问：益友天元律师事务所唐明华律师
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